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Aménagement d'un Renault Trafic : votre clé vers l'aventure

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Van Renault avec un toit relevable sur le toit, parfait pour les excursions en plein air hors réseau.

Bien aménager et homologuer son van : le guide pratique

Se lancer dans l’aventure du van aménagé est un projet excitant, mais qui demande de la réflexion. Entre le choix du véhicule, l’isolation, l’autonomie, les accessoires et les démarches administratives, il y a beaucoup de choses à prendre en compte. Voici quelques pistes pour vous aider à transformer un fourgon, comme un Renault Trafic L2H1, en véritable maison sur roues.


Choisir le bon van : le point de départ

Avant de penser à l’aménagement, il faut trouver la bonne base. Le choix du van dépend de vos besoins et de votre budget.

  • Si vous cherchez la maniabilité, un modèle compact type L1H1 fera l’affaire, mais vous aurez moins de place.

  • Le L2H1, comme le Renault Trafic, offre un bon compromis : assez d’espace pour dormir et cuisiner, tout en restant relativement discret et facile à conduire.

  • Enfin, si vous rêvez de tenir debout à l’intérieur, il faudra vous tourner vers des modèles H2 ou H3, souvent plus grands mais plus contraignants pour se garer.

Pensez aussi à vérifier l’état du véhicule : la rouille, l’entretien du moteur et le kilométrage sont des points essentiels à contrôler.


Isoler et aménager son van : confort et praticité

L’isolation est une étape clé pour voyager toute l’année, que ce soit en montagne l’hiver ou en bord de mer l’été. Des matériaux comme l’Armaflex, le liège ou la laine de mouton offrent une bonne protection thermique et limitent la condensation. Une fois l’isolation posée, on installe un pare-vapeur puis un habillage en bois ou en panneaux.

Côté aménagement, tout est question de priorités :

  • Un lit fixe est idéal pour le confort, mais un lit modulable permet de gagner de l’espace.

  • Un coin cuisine avec évier et réchaud est quasi indispensable.

  • Les rangements doivent être pensés intelligemment : en hauteur, sous le lit, dans les portes…

  • N’oubliez pas la ventilation : une aération haute et une aération basse sont obligatoires, et un lanterneau ou un toit relevable apporte beaucoup de confort.


Les accessoires extérieurs : gagner en confort

Aménager l’extérieur est un vrai plus pour profiter pleinement de la vie nomade. Un store latéral ou une solette crée une zone d’ombre agréable, un porte-vélos ou une galerie de toit augmentent vos possibilités de transport, et une douche extérieure est toujours appréciable après une journée de surf ou de randonnée. Beaucoup installent aussi des panneaux solaires sur le toit, pour renforcer l’autonomie.


L’autonomie : clé de la liberté en van

Pour être autonome, il faut penser à trois aspects :

  • Électricité : une batterie auxiliaire reliée à l’alternateur et/ou à des panneaux solaires permet d’alimenter frigo, lumières et prises USB.

  • Eau : deux réservoirs sont nécessaires, un pour l’eau propre et un pour les eaux usées. Une pompe 12V suffit pour alimenter l’évier ou une douchette.

  • Gaz ou chauffage : une petite bouteille de gaz bien sécurisée permet de cuisiner, et un chauffage diesel type Pundmann rend les nuits d’hiver beaucoup plus agréables.


Quel attelage pour un Renault Trafic L2H1 ?

Si vous comptez tracter une remorque, transporter une moto ou ajouter un coffre arrière, l’installation d’un attelage est très utile. Pour un Renault Trafic L2H1, on recommande un attelage fixe ou démontable avec outil. La charge tractable varie selon les modèles, mais elle tourne généralement autour de 2 tonnes (à vérifier sur la carte grise).


Homologuer son van : les documents à fournir

Pour rouler légalement avec un van aménagé, il faut le faire homologuer en VASP Caravane. Cela demande un peu de paperasse, mais c’est incontournable si vous avez installé des équipements fixes (lit, gaz, cuisine, etc.).

Voici les documents à préparer :

  • Un dossier complet avec les plans et photos de l’aménagement.

  • Les certificats de conformité, notamment pour l’installation gaz.

  • La preuve que les aérations sont bien présentes et que les meubles sont fixés solidement.

  • Une pesée du véhicule pour vérifier qu’il reste dans les limites autorisées.

  • Un contrôle technique à jour.

Ensuite, vous prenez rendez-vous à la DREAL pour la réception du véhicule. Une fois validée, votre carte grise sera modifiée en « VASP Caravane ».


En résumé

Aménager un van, c’est bien plus qu’un bricolage : c’est un projet de vie qui demande réflexion et organisation. Le choix du véhicule, l’isolation, l’autonomie, les accessoires et l’homologation sont autant d’étapes à franchir pour profiter pleinement de la vanlife.

  • En raison de mon expérience, il m’est possible de vous apporter mon aide sur certains points,
  • Comme la sélection de matériaux durables et légers (point très important dans un van), écologiques et assurant le respect de l’environnement.
  • En vous accompagnement de façon partielle ou totale dans le milieu administratif (plans, répartition des charges, normes ECE R10, tableau M1 …) ou dans l’aménagement (Menuiserie, électricité, plomberie …) pour créer le van qui vous ressemble.
  • Ou bien encore en vous proposant une assistance dans les démarches d’homologation de votre véhicule aménagé, pour une conformité totale avec la législation en vigueur.

Passez à la vanlife dès aujourd’hui !

Mais qui suis-je ?

En activité depuis 2003 en tant qu’ Entrepreneur Individuel (Siren 329 229 496) dans l’entretien et la réparation d’autres véhicules automobiles, j’ai réparé, entretenu, relooké, installé des accessoires sur des caravanes de marque Eriba.

En 2020, la photo de ce Teardrop découvert sur Internet, m’a donné l’envie d’en réaliser un de A à Z, avec pour objectif final, une homologation de la Dreal à la clef ….. ce qui a été fait !

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